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电动汽车传导式350vip官网充电锂离子蓄电池中的锂都在哪里呢?

编辑:(www.50khz.com) 发布于:2021/8/4 22:25:31 点击量:

电动汽车传导式350vip官网充电锂离子蓄电池主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。可逆锂的数量直接决定电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池的容量,在不同的充放电条件下或者循环过程中,电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池表现出不同的特性。那么,锂都去哪了?

在电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池内部,锂离子主要存在以下几个地方,如图1所示:

(1)在正负极之间移动和脱嵌的活性锂;

(2)嵌入负极层间后无法脱出、不可用的锂;

(3)负极颗粒表面形成SEI膜,以及SEI膜的不断生长;

(4)负极涂层表面析出的锂;

(5)电解液中溶剂化的锂;

(6)电解液分解,形成氟化锂;

(7)正极颗粒表面生成的CEI膜;

(8)正极材料内部无法脱出的不可利用的锂,等。

图1电动汽车传导式350vip官网充电锂离子蓄电池内部锂分布示意图

在循环过程中,或者不同倍率、温度条件下,电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池内部锂怎么分布的?如果弄清楚了这个问题,就很容易理解容量损失的原理。德国明斯特大学研究人员采用ICP-OES技术研究了这个问题。

首先,研究人员组装了如图2所示的电动汽车传导式350vip官网充电T型蓄电池,循环或老化后拆解电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池,进行如下操作:

(1)正、负极极片先用DMC清洗,再在王水中微波反应溶解极片,清洗液(washelectrode)和极片溶解液用蒸馏水稀释后ICP测试锂含量;

(2)隔膜在盐酸中浸泡,浸泡液用蒸馏水稀释后ICP测试锂含量;

(3)组装电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池用的尼龙膜用蒸馏水清洗后再稀释ICP测试锂含量;

(4)组装电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池的其他主体部件用蒸馏水清洗后ICP测试锂含量;

其中,参照电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池0.1C循环一次后,做锂含量测试,并假定形成了SEI和CEI膜,原始负极极片中不含锂,参照电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池负极片锂含量即认为是形成SEI膜的锂,参照电动汽车传导式350vip官网充电蓄电池正极极片锂含量减原始极片的锂含量是多出的锂,认为这是形成CEI膜的锂。所有测试结果精度为100%±7%。


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